详细说明：
经评标委员会评审,扬州至乐清高速公路丹阳至金坛段,DJ-SJ-91| 第一中标候选人：苏交科集团股份有限公司，预期中标价格3880000.00(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：崔录库 |
| 第二中标候选人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司，预期中标价格3847500(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：胡彦杰 |
| 第三中标候选人：中国公路工程咨询集团有限公司，预期中标价格3800000(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：张艳 |
废标原因分别如下：| 废标单位及原因：无废标单位若对评标结果有异议，请在2024-12-09日到2024-12-12日内向招标人书面提出；如无异议，招标人将从上述候选人中依法选定中标人。异议联系人：王蕊 联系电话：13701580663 |
单位名称 | 评价内容 | 权重分 | 商务技术得分 | 报价得分 | 综合得分 |
专家1 | 专家2 | 专家3 | 专家4 | 专家5 | 专家6 | 专家7 |
苏交科集团股份有限公司 | 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议 | 5 | 4.5 | 4.7 | 4.8 | 4.4 | 4.9 | 4.9 | 4.8 | 9.94 | 97.4 |
设计工作量及计划安排 | 5 | 4.5 | 4.7 | 4.5 | 4.5 | 4.9 | 4.8 | 4.9 |
设计的质量保证措施、进度保证措施 | 5 | 4.5 | 4.7 | 4.3 | 4.4 | 4.9 | 4.9 | 4.8 |
履约信誉 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
对招标项目的理解和总体设计思路 | 10 | 9 | 9.6 | 9.2 | 9.2 | 8.5 | 9.8 | 9.6 |
主要人员 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
对招标项目设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 10 | 9 | 9.6 | 9.5 | 9.1 | 8.1 | 9.8 | 9.6 |
业绩 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
后续服务的安排及保证措施 | 5 | 4.5 | 4.8 | 4.5 | 4.5 | 4.9 | 4.8 | 4.9 |
中国公路工程咨询集团有限公司 | 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议 | 5 | 4.2 | 4.75 | 3.6 | 4.1 | 4.9 | 3.1 | 4.6 | 9.73 | 93.64 |
设计工作量及计划安排 | 5 | 4.2 | 4.7 | 4.6 | 4 | 4.9 | 3.2 | 4.5 |
设计的质量保证措施、进度保证措施 | 5 | 4.2 | 4.6 | 4.3 | 4 | 4.9 | 3.2 | 4.5 |
履约信誉 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
对招标项目的理解和总体设计思路 | 10 | 8.4 | 9.55 | 9.3 | 7.5 | 8.8 | 7 | 9.4 |
主要人员 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
对招标项目设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 10 | 8.4 | 9.7 | 9.4 | 8.5 | 9 | 6.8 | 9.3 |
业绩 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
后续服务的安排及保证措施 | 5 | 4.2 | 4.6 | 4.3 | 4 | 4.8 | 3.5 | 4.6 |
华设设计集团股份有限公司 | 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议 | 5 | 4.8 | 4.8 | 4.5 | 4.6 | 4.8 | 4 | 4.9 | 9.59 | 97.41 |
设计工作量及计划安排 | 5 | 4.8 | 4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.8 | 3.9 | 4.9 |
设计的质量保证措施、进度保证措施 | 5 | 4.8 | 4.8 | 4.3 | 4.3 | 4.9 | 4 | 4.8 |
履约信誉 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
对招标项目的理解和总体设计思路 | 10 | 9.5 | 9.5 | 9.6 | 9.6 | 9.9 | 8.9 | 9.8 |
主要人员 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
对招标项目设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 10 | 9.5 | 9.8 | 9.6 | 9.5 | 9.9 | 8.9 | 9.8 |
业绩 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
后续服务的安排及保证措施 | 5 | 4.8 | 4.7 | 4.6 | 4.2 | 4.9 | 4 | 4.9 |
西安公路研究院有限公司 | 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议 | 5 | 4.3 | 4.1 | 4 | 3.5 | 3.8 | 3.2 | 4.5 | 9.45 | 91.45 |
设计工作量及计划安排 | 5 | 4.3 | 4.2 | 4.3 | 3.5 | 4.5 | 3.3 | 4.5 |
设计的质量保证措施、进度保证措施 | 5 | 4.3 | 4.2 | 4.3 | 3.5 | 4.8 | 3.3 | 4.6 |
履约信誉 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
对招标项目的理解和总体设计思路 | 10 | 8.5 | 9 | 9 | 7 | 7.6 | 6.2 | 9.4 |
主要人员 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
对招标项目设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 10 | 8.5 | 9 | 9.1 | 7.5 | 7.1 | 6.1 | 9.4 |
业绩 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
后续服务的安排及保证措施 | 5 | 4.3 | 4.1 | 4.3 | 4 | 4.8 | 3.1 | 4.6 |
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议 | 5 | 4.1 | 4.5 | 3.4 | 4 | 3.5 | 3.3 | 4.7 | 9.86 | 93.94 |
设计工作量及计划安排 | 5 | 4.1 | 4.9 | 4.6 | 4.1 | 4.6 | 3.6 | 4.9 |
设计的质量保证措施、进度保证措施 | 5 | 4.1 | 4.7 | 4.3 | 3.8 | 4.9 | 3.4 | 4.7 |
履约信誉 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
对招标项目的理解和总体设计思路 | 10 | 8.3 | 9.2 | 9.3 | 7.8 | 8 | 7.5 | 9.5 |
主要人员 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
对招标项目设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 10 | 8.3 | 9.6 | 9.4 | 8.2 | 7 | 7 | 9.6 |
业绩 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
后续服务的安排及保证措施 | 5 | 4.1 | 4.5 | 4.4 | 4.1 | 4.9 | 3.3 | 4.8 |
1、华设设计集团股份有限公司在DJ-SJ-91、LS-SJ-91标段中综合得分均排名第一，根据《评标办法》规定，优先推荐其为LS-SJ-91标段的第一中标候选人，DJ-SJ-91标段不再被推荐，由排名紧靠其后的单位依次递补。
2、华设设计集团股份有限公司已被推荐为LS-SJ-91标段的第一中标候选人，根据《评标办法》规定，不再推荐其为LS-SJZX-91标段的中标候选人，LS-SJZX-91标段的中标候选人由排名紧靠其后的单位依次递补。
注：投标人及其拟派项目负责人类似工程业绩详见“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”。
