项目概况
| 项目名称 | 2026年度苏高新材“面向‘双碳’目标的沥青路面绿色低碳材料体系构建及产业化研究”科研项目采购(重新采购) | ||||||||
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| 项目编号 | SGXC2026-FW-003 | ||||||||
| 采购方式 | 竞争性谈判 | 资金来源 | |||||||
| 项目概况及采购范围 | 1. 采购项目简介 1.1 采购项目名称：2026年度苏高新材《面向‘双碳’目标的沥青路面绿色低碳材料体系构建及产业化研究》科研项目采购 1.2 采购人：江苏高速新材料科技有限公司 1.3 采购代理机构：江苏交控人才发展集团有限公司 1.4 采购项目资金落实情况：资金已落实 1.5 采购项目概况： 江苏省高速公路网密度与负荷位居全国前列，截至2025年末通车里程达5415公里，承载全国超6.5%机动车通行量，重载常态化和超七成路段超15年设计服役期导致车辙、裂缝等病害集中爆发，叠加“十五五”扩容与养护高峰，建设养护工程量持续高位。传统热拌沥青技术存在加热能耗高、碳排放突出等短板，与“双碳”战略及交通强省绿色转型要求矛盾突出。 苏高新材作为江苏交控沥青核心供应主体，牵头开展“面向‘双碳’目标的沥青路面绿色低碳材料体系构建及产业化研究”，聚焦中温沥青材料设计、改性剂协同、性能评价、低温施工工艺、质量管控及工程示范与全生命周期碳效益评估，构建完整技术体系和标准化方案，填补企业中温沥青技术空白。 研究成果将精准适配江苏重载路网，降低建造养护能耗与碳排放，为全国绿色低碳道路提供示范；同时完善企业绿色材料产品布局，形成自主核心技术储备与差异化壁垒，提升行业竞争力，助力交通新质生产力落地。 1.6 成交供应商数量及成交份额：?一家/标段 2. 采购范围及相关要求 2.1 采购范围： （1）主要研究内容： ①中温沥青低碳材料体系及降温施工、节能耐久作用机理研究； ②复合改性剂结构设计、配方优化及配套制备质控技术研究； ③中温沥青胶结料流变、耐久性能及专属评价指标体系研究； ④中温沥青混合料高低温、水稳定、疲劳耐久等路用性能研究； ⑤拌和、摊铺、碾压全流程施工工艺及现场质量控制技术研究； ⑥基于全生命周期的节能降碳、经济社会效益综合评估研究。 （2）交付成果： ①完整中温沥青绿色低碳成套技术体系1 套； ②自主研发中温沥青新产品/新技术1-2项； ②申报发明专利3-5项； ④发表高水平学术论文4-6篇； ⑤编制中温沥青技术标准或应用指南1-2项； ⑥完成不少于1条实体道路示范工程应用。 2.2 最高限价：270万元（含税，含代理服务费）。 2.3 服务期限：自合同签订之日起至 2028年12月31日。 2.4 服务地点：江苏省内。 2.5 质量要求或服务标准：满足采购人要求，达到第五章服务要求中的预期成果。 | ||||||||
采购人/采购代理
| 采购人 | |||||||||
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| 联系人 | \ | 联系人电话 | \ | ||||||
| 采购代理 | |||||||||
| 联系人 | 联系人电话 | ||||||||
标段信息1
| 标段名称 | 2026年度苏高新材“面向‘双碳’目标的沥青路面绿色低碳材料体系构建及产业化研究”科研项目采购(重新采购) | 标段编号 | SGXC2026-FW-003-01 | ||||||
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| 采购类型 | 服务 | 评审方法 | |||||||
| 成交人 | 河海大学 | 成交价(元)/费率 | 2630000 | ||||||
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